Промежуточный проходной мост автомобиля

Промежуточный мост используется в большегрузных автомобилях с колесной формулой 6х4 или 6х6. в этом случае промежуточным мостом является средний мост. Автомобили с колёсной формулой 8х8, 10х10 и 12х12 имеют соответственно два, три и четыре промежуточных моста.

 

Промежуточные мосты бывают проходными и непроходными (с индивидуаль­ным приводом). Непроходной промежуточный мост автомобиля МАЗ-64229 (рис. 6.14) состоит из цилиндрических шестерен 10 и 25, межосевого дифференциала 29, ведущей 3 и ведомой 44 конических шестерён и межколёсного дифференциала 45.

 

Крутящий момент от карданного вала через фланец 17 и вал 30 привода сред­него и заднего мостов передаётся на крестовину 28 межосевого дифференциала 29, который распределяет крутящий момент на средний и задний мосты автомобиля в соотношении 1:1. Межосевой дифференциал 29 имеет механизм принудительной блокировки 20, осуществляемой при необходимости преодоления автомобилем скользких участков дороги.