Корабли. Разновидности кораблей. Ролкерные паромы.

Ролкерные паромы устроены так же как и ролкерные грузовые суда.

В Европе они появи­лись в начале 60-х годов. Сегодня их можно встретить на многих паромных линиях в Северном, Балтийском и Средиземном морях. Эти паромы потребовались тогда, когда рез­ко увеличилось количество автомоби­лей. Пользуются ими и водители грузовиков, и автотуристы.

Вот почему ролкерные паромы оборудованы как пасса­жирские суда. Если дорога предстоит дальняя, люди могут переночевать в ка­ютах или в спальных креслах. Самый большой в мире ролкерный паром — это финская «Силья Лайн» тоннажем 59 914 бр.рег.т, курсирующая между Финляндией и Швецией.

На борту этого парома могут разместиться 3000 пассажиров, 350 легковых автомобилей и 60 грузови­ков. Самым же быстрым в мире паро­мом является «Финнджет», курсирующий между Травемюнде и Хельсинки и раз­вивающий скорость 30 узлов.

В теплое время года он работает на газотурбин­ном приводе, а в зимние месяцы из со­ображений экономии используются ди­зельные двигатели, поэтому зимой этот паром плывет намного медленнее.