Lada Vesta для Европы будет отличаться от машин для России

"АвтоВАЗ" до конца 2016 года выпустит партию Lada Vesta в исполнении для рынка Западной Европы. Такая модификация получит ряд отличий от тех Вест, которые предлагаются на российском рынке. Об этом говорится в сюжете тольяттинского телеканала ВАЗ-ТВ.

Двигатель Lada Vesta для Европы будет отвечать требованиям токсичности "Евро-6" (машины для России отвечают требованиям "Евро-5"), светотехника в этих автомобилях также будет отвечать более строгим нормам по содержанию вредных веществ. Еще одним существенным отличием станет комбинация приборов: у "евроВесты" более крупные цифры, шкала имеет оранжевый окрас и дневную подсветку, а время на панели приборов синхронизируется по сигналам со спутника с учетом часового пояса.

"Также в этой комбинации приборов улучшены звуковые сигналы: информационные и предупреждающие. Это, в частности, касается сигналов указателей поворотов, звуковых предупреждений о забытом ключе зажигания, об оставленном наружном освещении, о непристегнутых ремнях безопасности. То есть те звуковые сигналы, которые потребитель наиболее часто слышит", — рассказал ведущий инженер-конструктор отдела проектирования электронных систем Александр Полуянов.

Lada Vesta для европейского рынка будут комплектоваться мультимедийной системой с интерфейсом на английском и немецком языках, а также с детализированными картами Европы. Кроме того, в комплектацию "евроВест" войдет обязательная в странах Евросоюза система контроля за давлением в шинах.

Своей сбытовой сети в Европе "АвтоВАЗ" начнет отгружать Весту в начале 2017 года. Первыми из европейских стран Lada Vesta получат Германия и Венгрия. Потом часть из новаций перейдет и на машины для российского рынка.

Напомним, в редакции Drom.ru длительную эксплуатацию проходят две 1,6-литровые Lada Vesta — с механической и роботизированной коробками передач.